電力工作者在工作中，經(jīng)常需要對(duì)高壓開(kāi)關(guān)進(jìn)行分合閘和動(dòng)特性進(jìn)行測(cè)試，因此需要用到高壓開(kāi)關(guān)測(cè)試儀，在該設(shè)備的使用過(guò)程中，有幾個(gè)非常重要的數(shù)據(jù)需要測(cè)量，本文就來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹關(guān)于
高壓開(kāi)關(guān)測(cè)試儀的幾個(gè)關(guān)鍵詞，希望大家能夠掌握。
行程-時(shí)間曲線：行程-時(shí)間曲線是開(kāi)關(guān)動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每一個(gè)時(shí)間單元對(duì)應(yīng)的行程關(guān)系曲線。
分（合）閘平均速度：分（合）閘平均速度是指開(kāi)關(guān)動(dòng)觸頭在分（合）閘過(guò)程中，10%行程到90%行程與此行程對(duì)應(yīng)的時(shí)間之比。同時(shí)儀器提供自定義功能。
分（合）閘最大速度：分（合）閘最大速度是指分（合）閘瞬時(shí)速度中的最大值，一般來(lái)說(shuō)，該值應(yīng)出現(xiàn)在開(kāi)關(guān)剛分開(kāi)或合上的這一段，這一點(diǎn)可從速度-行程曲線中判斷。
分（合）閘時(shí)間：分（合）閘時(shí)間是指從開(kāi)關(guān)接到分（合）閘控制信號(hào)（線圈上電）開(kāi)始到開(kāi)關(guān)動(dòng)觸頭與靜觸頭第一次分開(kāi)（合上）為止的時(shí)間。
分（合）閘瞬時(shí)速度：分（合）閘瞬時(shí)速度是指開(kāi)關(guān)動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)時(shí)某一小段的平均速度，該小段的長(zhǎng)度取決于速度傳感器的分辨率，從而每個(gè)小段的平均速度反應(yīng)了開(kāi)關(guān)動(dòng)觸頭的瞬時(shí)速度。
開(kāi)距、超程：開(kāi)距是指開(kāi)關(guān)從分狀態(tài)開(kāi)始到動(dòng)觸頭與靜觸頭剛接觸的這一段距離；超程是指開(kāi)關(guān)從合狀態(tài)開(kāi)始到動(dòng)觸頭與靜觸頭剛分開(kāi)的這一段距離。
相內(nèi)同期：同相斷口之間，分、合閘時(shí)間最大與最小之差。
剛分（剛合）速度：剛分（剛合）速度是指開(kāi)關(guān)動(dòng)觸頭與靜觸頭接觸時(shí)的某一指定時(shí)間內(nèi)，或某一指定距離內(nèi)的平均速度。本測(cè)試儀提供很多開(kāi)關(guān)的剛分（剛合）速度定義數(shù)據(jù)庫(kù)，選擇了某一類型就選擇了剛分（剛合）速度的定義。同時(shí)儀器也提供自定義功能，適合那些在數(shù)據(jù)庫(kù)里無(wú)法列舉的開(kāi)關(guān)類型。
相間同期：A、B、C三相間，各相中合閘時(shí)間最大值之差為合閘相間同期，分閘時(shí)間最小值之差為分閘相間同期。
彈跳時(shí)間：彈跳時(shí)間是指開(kāi)關(guān)動(dòng)觸頭與靜觸頭從第一次分開(kāi)（或合上）開(kāi)始到最后穩(wěn)定分開(kāi)（或合上）為止的時(shí)間。
彈跳次數(shù)：彈跳次數(shù)是指開(kāi)關(guān)動(dòng)、靜觸頭在分（合）閘操作過(guò)程中分開(kāi)（合上）的次數(shù)。
高壓開(kāi)關(guān)測(cè)試儀的這幾個(gè)關(guān)鍵詞是該設(shè)備在使用過(guò)程中，需要大家格外注意，這些都是經(jīng)常需要用到的項(xiàng)目，只有熟練掌握好了，才能在工作中，發(fā)揮儀器的性能。
湖北儀天成電力設(shè)備有限公司
2019年12月16日
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