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輸電線路架設(shè)導(dǎo)線如何防止磨損

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來(lái)源:儀天成電力  時(shí)間:2017/08/28  閱讀:
        電力工作者在架設(shè)輸電線路的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)發(fā)生導(dǎo)線因?yàn)槭┕さ脑蚨l(fā)生磨損,嚴(yán)重影響了施工的進(jìn)度和導(dǎo)線的壽命,甚至?xí)绊戄旊娋€路的正常運(yùn)行,因此輸電線路架設(shè)的導(dǎo)線防磨損措施就非常重要了,本文就簡(jiǎn)單介紹下輸電線路架設(shè)的導(dǎo)線防磨損的幾個(gè)主要措施。
        一,導(dǎo)線在裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中如何防止磨損。導(dǎo)線在裝卸運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,經(jīng)常會(huì)發(fā)生線線軸變形、線軸板丟失、線軸外保護(hù)層脫落。因此主要的措施是運(yùn)輸過(guò)程中在線軸下方加設(shè)墊木等錨固措施,保證線軸不能隨意滾動(dòng)翻轉(zhuǎn), 并保證線軸要立著擺放,不能水平倒放;采用吊車(chē)吊裝導(dǎo)線線軸,輕裝輕放,不得碰撞,且吊索長(zhǎng)度要適當(dāng)以免輪軸 受吊索擠壓變形。注意線軸側(cè)板是否有損壞,及時(shí)處理防止磨傷導(dǎo)線。
        二,導(dǎo)線在放線過(guò)程中發(fā)生的磨損,主要表現(xiàn)為,導(dǎo)線與線軸車(chē)摩擦產(chǎn)生磨損,導(dǎo)線換軸時(shí),蛇皮套與導(dǎo)線接觸而產(chǎn)生磨損,導(dǎo)線放線過(guò)程中與放線檔內(nèi)跨越物摩擦而產(chǎn)生的磨損。主要的措施為放線過(guò)程中,隨時(shí)派專人看護(hù)線軸車(chē),發(fā)現(xiàn)有摩擦情況隨時(shí)停車(chē)變換線軸車(chē) 方向或采取軟物墊起等措施;蛇皮套使用前檢查其質(zhì)量,看是否有易劃傷導(dǎo)線的硬物,并且在使用時(shí)做到 輕拿輕放;在張力放線施工前,必須計(jì)算架線張牽力,保證對(duì)跨越物和跨越架距離,在 計(jì)算不能保證對(duì)其摩擦的情況下,則需采取如:下導(dǎo)線上提等措施;
        三,導(dǎo)線在架設(shè)過(guò)程中與牽引板翻等情況過(guò)耐張塔導(dǎo)線磨損,主要措施為耐張塔兩側(cè)高差較大的,雙滑車(chē)應(yīng)不等高懸掛。為保證輛花車(chē)受力一直,應(yīng) 注意其意為、 定位和鋼繩套連接長(zhǎng)短, 根據(jù)高差、 檔距、 張力及轉(zhuǎn)角度數(shù)進(jìn)行計(jì)算后再施工。 如耐張塔上揚(yáng),可在地面根據(jù)轉(zhuǎn)角大小,倒掛一個(gè)或兩個(gè)滑車(chē)。放、緊線施工調(diào)整導(dǎo)線張力 要平穩(wěn)防止沖擊,放線過(guò)程中嚴(yán)格監(jiān)視各檔情況。發(fā)現(xiàn)錢(qián)詳細(xì)檢查旋轉(zhuǎn)連接器質(zhì)量,轉(zhuǎn)動(dòng)靈 活程度。
        四,導(dǎo)線在架設(shè)過(guò)程中與地面接觸發(fā)生磨損,主要的采取措施為導(dǎo)線落地前地面應(yīng)鋪設(shè)彩條布、草墊、苫布等保護(hù)隔離設(shè)施,保護(hù)導(dǎo)線不與 地面直接接觸,并在下方墊設(shè)支架使其離開(kāi)地面并設(shè)專人保護(hù)。
        電力輸電線路在架設(shè)的過(guò)程中,各種意外情況都有可能發(fā)生,而導(dǎo)線由于碰撞與摩擦則更加容易發(fā)生磨損,因此電力工作者在實(shí)際的工作中,應(yīng)當(dāng)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),逐步完善導(dǎo)線防磨損措施,保障電力架設(shè)工作的正常有序進(jìn)行。
        

湖北儀天成電力設(shè)備有限公司行政部
                                               2017年8月28日
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